集装箱重量
集装箱可不是普通的箱子，此产品会有严重的规定，是重量上，如果超标的话，会带来一定的麻烦，但是，很多人对于集装箱的重量并不了解，针对这样的问题，我们一起来了解下集装箱重量是多少，详情如下：
什么是集装箱：
1、集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
2、可以说集装箱是一种伟大的发明。集装箱大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、公路、航线、中转站、隧道、桥梁、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
集装箱重量：
1、日本邮船(NYK)：到中东、印巴，小柜货重超过14吨加收USD150/TEU;
2、赫伯罗特(HAPAGLLOYD)：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在18吨以上加收USD300;40'GP&HQ柜;正常货重为21.50吨;
3、阿联酋航运(EMIRATE)：到中东、印巴，小柜连柜重在14-18吨加收USD150，在19-23吨加收USD250，超过23吨要承担海运费的1.5倍;
4、法国达飞轮船(CMA)：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在20吨以上加收USD300;
5、北欧亚(NORASIA)：到印巴，小柜连柜重在12吨以上加USD50，超过18吨以上不收;
6、韩国现代商船(HMM)：到中东，小柜只接受货重在15吨以下的货物，货重超过15吨加收USD200;
7、澳航(ANL)：到中东，小柜连柜重超过14吨加收USD150，连柜重超过20吨加收USD300;
8、阿拉伯轮船(UASC)：到中东，小柜连柜重限重15吨以下;
9、阳明海运(YML)：到中东，小柜连柜重限重18吨以下;
10、中远(COSCO)：到红海，小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU，在19-22吨加收USD200/TEU，超过22吨不收;
通过上文的介绍，相信大家对于集装箱有了一定的了解，也知道集装箱的重量是有严格规定的，如果超重的话，很多是公司是不收的，所以，对于集装箱的重量，如果运货什么的，一定要进行详细的了解，以免给后期带来麻烦。